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えりぬき
5/31 19:14付のロイター記事にて、ドラゴンが18:50JSTにISSを出発したと発表されていました。
最新状況を見ようとNASAに行ったら、"Dragon capsule splashed down in the Pacific Ocean at 11:42 a.m. EDT (後略)
"との記事が。
あれ?Splashed?
てなわけで、ドラゴンは0:42JSTに、太平洋への帰還を果たしていました。おかえりなさい!速い。
井戸のつるべを連想しました。井戸の底から桶を組み上げるには時間がかかりますが、放り込んで水面に落ちるまではあっという間です。頑張って引っ張るよなあ、地球。
そしてついつい、荷物の重量と落下速度に関係がないことを忘れてしまいます(^^;)荷物を大量に積もうが、空のままだろうが、6時間弱で帰ってくるんですねえ。凄いや。
いざや桜の樹の下へ更新です。満開日と終了日の更新のみです。
そして、大熊町・諏訪の撮影地を特定しました(なんだってー)。
県道251号、野上簡易郵便局近辺から南向きに撮った写真でした。構図中央あたりにある緑屋根の建物は、野上二区集会所です。
これで、詳細不明のままなのは「大熊西工業団地計画地」だけになりました。真上からの空撮地図が相手なので、垂直に立っている看板は、どんなにくっきり文字が書かれていても目標物にならないのだ(^^;)
中央線のある道路をうろうろした結果、高田公園一帯を、少し離れた場所から北向きに撮った写真じゃなかろうかと推理しました。地図のカーブがゆるい点が引っかかって、断言できません。
それでも、桜に囲まれている赤い壁の建物を、大川原第二集会所と判定しました。(追記訂正:この建物はおそらく西平632の民家。大川原第二集会所は西平630ですが、木立に隠れていると思われます)
目的と手段を取り違えているぞ。ふくいちから桜までの、だいたいの距離が判ればいいんだぞ。
パスコード問題が解決しました(^^;)v
残念ながら、スーパーハカー的な何かではありません。心当たりの数字を、重複しないようにメモしながらこつこつ入れていっただけです。ゆるふわパスコードでも、当てられなければ効き目は一緒だと実感しました。とほほほ。
次回に備えて、ライフハッカーで2011年11月時点のハック記事を見付けてきました。「DFUモードでの復元」が有効らしい。ただ、iOSはバージョンアップごとにこの辺の仕様を変えてくるので、今も巧くいくとは限りません。
……まあ、あんまり簡単に解除できても困るしね?
Touch Labにて、SafariがYouTubeアプリを起動してしまうのを防ぐテクニックが公開されていました。機能制限を活用するものです。試してみましょうか。
機能制限には、アプリ内課金を無効にできる項目がありまして、うっかり課金を防ぐ為に設定してあります。ですから、設定画面を開くには、パスコードを入力して……
……
やっちゃったよ……
機能制限パスコード忘れた……orz
機能制限はペアレンタルコントロールの性質があるため、ロック画面のものとは独立のコードを指定できます。
うっかり気合いを入れ過ぎて、別コードにしたのが敗因でした。自意識過剰でした。ペアレントでもないのに、機能制限をがっちりガードしてどうするんだ(とほー)
ああ、「60分後にもう一度試してください」って言われてしまった。
機能制限設定以外は通常通り使えるので、実害はないに等しいんですが……予想以上にダメージが大きいので今日はここまで。
無人宇宙船ドラゴンに、防護マスク+ゴーグル姿でISSの宇宙飛行士が乗り込みました。感想に曰く。
ペティ飛行士は「新車のようなにおい」だと感想を述べ、記者団に対して「自分のピックアップトラックと同じくらいの荷物が積めそうだ」と語った。
ええと。ドラゴンの口を開けたら、新車のようなにおいがしたと。うーん、詩的に例えるのは難しい。熱風とか炎を吹いたんじゃなくて良かった、って?(^^;)
……ちょっと待った。防護マスクをしてたんですよね。
においが嗅げてていいんだろうか。それとも、防護マスクを途中で外したってことなんだろうか。
新車っぽいにおいってのは合成レザー臭なのかな。もっと、アロマテラピー的な香り漂う空気を詰められればいいのに。運べる荷物が、実質的にひとつ増えるから(^^;)
いよいよ根室も満開です。いざや桜の樹の下へ更新です。満開日と終了日の更新のみ。
……そしてやっぱり、大熊町情報の精度が上がりました。
被災後の鮮明な写真をマッピングした地図が、国土地理院から公開されています。大熊郵便局や原子力センターの写真に写っている倒壊家屋を、確認できました。所在地は大野257……。
同様に、五差路も確定しました。推理通りです。清水423。黒屋根は2軒ではなくて、1軒の屋根が不規則な形状をしていたんですね。
南平は怪しいままですが、南平353よりも南平6からの方が近いので、所在地の目安を入れ替えました。「大川原川と六郎沢橋」の写真ということでいいのかなあ。
国際宇宙ステーションのロボットアームが、見事ドラゴンの捕獲に成功しました(^^)/
ハーモニー・モジュールにドッキングされたようです。無人船だと、ドッキング後の儀式があんまりなくて残念。センスあふれる積み荷が載ってたりしてませんかね。
今後、地球帰還ミッションにも挑戦するのかな。ドラゴンには、荷物持ち帰りが可能な現状唯一の無人宇宙船として張り切ってもらいたいものです。
我らがJAXAのこうのとりは、地球突入時に燃えちゃうからなあ。ゴミ処理→こうのとり、荷物運び→ドラゴン、てな感じで棲み分ける予定でしょうか。
ともあれ、無事に到着して良かった良かった。
気象庁の満開前線は5/20の釧路でひと足早く終わってしまいましたが、本来のライバル、根室が最遅を勝ち取りました。いざや桜の樹の下へ更新です。
今日も、満開日と終了日の更新のみ……
だったはずなのですが、いつの間にか、【福島】大熊町情報がとんでもないボリュームになっていました。4/20には町内全域で見頃を迎えており、4/24にもまだ散り始めていません。勢いで、町内各地点とふくいちの直線距離を掲載しました。ふくいち自体の桜はどうやら、町内よりわずかに遅いようです。海風で冷えるのかな。
距離測定の為、地図サイトを駆使して撮影地近辺の番地を割り出しました。ただし、「五差路」「南平」写真は、Googleマップ航空写真モード頼りのあてずっぽうです。
五差路(大熊町大字下野上字清水423?)は、県道166号を北上して、下野上三区公民館方向を向いている?奥に、黒屋根の民家が2軒あるように見えるのが、いかがですかGoogle殿。
南平(大熊町大字大川原字南平353?)は、川の手前で撮影したと推理しました。番地はご近所の建物です。
……「諏訪」「西工業団地計画地」の撮影地点は、あてずっぽうの見当すらつきません(^^;)工業団地が特にもどかしい〜。道路形状と送電線と黒屋根民家。ありそうなのに見つからない。
5/26付雑記録に追記あり。
5/22 16:44JST、民間宇宙飛行船「ファルコン9」が打ち上げに成功しています(^^)/
5/25 22:30JSTのISSドッキングに向けて、ただいま順調に飛行しています。
0.5秒前でのカウントストップが、機体にダメージを与えてやいないかと疑いました。どうやら取り越し苦労だったようで良かったなあ。
ただ「枯れた技術でコストダウン」「ロケット価格競争」てな側面ばかりが強調されると、喜べなくなってしまいます。
進化を軽んずるには、あまりにも、地球人のロケット技術は未発達です。まだまだ、国家予算をつぎ込んで新技術を開発する必要性は高いんだから、コスト競争はもうちょっと待って(;_;)
空中で手を動かしてコンピュータ機器を操作するというと、Kinect for Xbox 360とKinect for Windowsが有名です。
その未来空間に、Leap Motion社のLEAPという小型機器が、この冬登場しそうです。
Windows7と、MacOS X対応を引っ提げて。
お値段も70ドルと、Kinectよりお手頃……というか……衝動買い価格……
というか価格の問題じゃないな。プロモーションビデオがMac上動作とは、解ってらっしゃる。
『銀と黒のデザインはMacBookシリーズに似合いそうだが、Windowsにも対応する
(ITmedia)』……(^^;)
感知の仕組みがさっぱり判りませんが、とりあえず半年は、夢を見させてもらえそうです。
ps 表題は、ビデオの最後に表示されるLEAPのキャッチコピーです。うまく訳せないけどなんか素敵。
的中した天気予報をものともせず、無事、金環日蝕の観測に成功いたしました。
結局フレックスを申請し、まったりと自宅ベランダからの観測です。雲間からの観測とあって、日食グラス越しだと何も見えない瞬間がしばしばありました。
ちょいちょい直視しちゃいましたけど、やばかったですかね。
なにはともあれ、薄雲越しのリングはたいそう美しゅうございました。
後でニュースを見たら、通勤がてら日食グラスを目にあてがう背広姿が多数。
テレパシーが使えたら、ジュワッやらデュワッやらの掛け声が、無表情な紳士諸君の脳から漏れ出ているのを聴けたでしょうなー。
いざや桜の樹の下へ更新です。本日付で、旧根室測候所の標準木が開花しました。
いよいよもって、開花日・満開日・終了日の更新のみです。
気象庁殿、根室の生物季節観測は、続けるべきでした。桜前線の終着日が全然違う。竜巻ひとつ即時判定できないくせに、効率化を図るなんてな百年早いよ。
明朝の曇天予報も外れてしまえー(論旨ばらばら)orz
宇宙開発ネタとなると、やけに表題の台詞を呟いてる気がします。とほほ。
アメリカのスペースX社による無人ロケット初号機「ファルコン9」打ち上げは、直前になって延期されたそうです。
The center engine pressure built above limits and a shutdown occurred one-half second before liftoff
「1と半分とセカンド」がうまく訳せません先生!
……second……
なんで「第2」と「秒」が同じ単語なのか教えてください先生!
というわけで、1/2秒=0.5秒前での中断だったそうな。むしろ、中断できたってのが素晴らしい。
5/22 16:44JSTへの延期ですから、そこまで深刻ではなさそうです。まあ予定なんかどうでもいいから、じっくり確実に進んでほしい(^^)/
知人に、綺麗な券面のメンバーズカードを見せてもらいました。
クレジットカードサイズで、プラスチック系のペラペラ、東京の夜景をテーマにした黒っぽい全面写真です。
感想:テレカみたいだ。
返答:年がばれるよ。
orz
お若い衆はテレホンカードなんか知らないってさ(/_;)
次からは「図書カードみたいだ」と言うことにします。こっちなら現役だし、ジェネレーションギャップの心配だって少ないぞ!
ps テレカだって現役で発売されています。為念。
いざや桜の樹の下へ更新です。開花日・満開日・終了日の更新のみです。
遂に本日、野付小学校の千島桜が開花しました。元根室測候所標準木と、清隆寺はまだですね。
なお、【熊本】湯の児海岸道路(水俣市チェリーライン)[るるぶ]と【山口】指月公園[るるぶ]は、全10回のうちの第9回で更新が止まっています。
こういった状況になる地点は毎年発生するので、深刻な問題ではありません。特集終了前後に更新される可能性があるため、あえてアイコンをそのままにしてあります。
ポータル系で、特集が終わるサイトが現れました。ちょっと早すぎるなあ。
日本は、世界的なエレベーター大国なのだなあ。
てなわけで朝日新聞が、『ホールに立てば勝手に扉が開き、乗り込んで「3階」と指示すれば動き出す――。三菱電機が、そんなSFのようなエレベーターを今夏売り出す
』という衝撃的な特ダネを披露していました。
何で特ダネって、5/16時点だと、朝日新聞以外のニュースソースが見つからないからです(^^;)
三菱のニュースリリースはまだかー。音声キーワードのカスタマイズについて詳しくお聞かせ願いたい。階数の代わりに「ロビー」とか「地下駐車場」とか「ブリッジ」を登録できるのかとか。……たぶん技術的には可能なんだろな。やったぜ21世紀。
三菱エレベーターの別口ニュースソースを探している間に、もひとつびっくりエレベーターニュースを発見しました。日付がないので旧聞かもしれません。
まもなく開業のスカイツリーのエレベーターは、分速600m、東芝製なのだそうです。
そしてサンシャイン60が、同じく分速600m、三菱電機製だそうな。現存するエレベーターでは、同率世界第3位のスピードだそうです。確かに速いけど、知らない速さじゃないんですね。
さらになんと、ランドマークタワーは、三菱電機製の分速750m、堂々の世界第2位ということでした。
現時点の第1位は台北101。分速1,010m。東芝製。
2014年には上海中心大厦が完成し、分速1,080mを叩き出して1位に君臨する予定だそうです。ランドマークタワーの順位ダウンは残念ですが、ただし……上海も三菱電機製なのでした。
てなわけで、2012年も2014年も、世界最速エレベーターランキングは、三菱電機と東芝が席巻しているのでございました(^^;)凄いぞエレベーター大国日本。
iOS6に、超本気の「3D」地図が採用されるかもしれないと、噂が上がっています。
Google Earthっぽい感じかなと思ったら、サンプル動画は凄まじかった!何だこのゲームCG。
『(米軍の)ミサイル誘導システム向けに作られた、機密扱いになっていない技術
』(WIRED.jp)だそうな。おおっと、「NASA採用」と並ぶ、アメリカ技術2大箔が押されましたよ。
もし、この動画から妄想されるとおりの技術で地図が表示できるなら、素晴らしい進化です(とりあえず回線は置いといて)。iOS標準地図提供元が切り替わるのは、会社間の仲の善し悪しではなくて、もっと単純に技術の善し悪しのせいなんじゃないかね。Googleや、OS作りにうつつを抜かしてないで地図技術を進歩させなさい。
問題点1:アップルはアメリカの会社だから、3D版が提供されるのは米国地図だけかもね!
問題点2:早まるな、ニュースソースは噂サイト9to5Mac。
問題点3:フーバーダムの取水塔がワープナセルに見えて、ダムの堤が円盤部に見えてしまった(色々と駄目だ)。
いざや桜の樹の下へ更新です。
流石に桜前線は終盤で、開花日・満開日・終了日の更新のみとなりました。
【北海道/道東/釧路】子野日公園 等[厚岸町HP:あっけし花だより]にて、5/14の昼頃までに子野日公園の桜が数輪咲いたとの報が入っていました(^^)/気象庁開花基準の「5〜6輪」までは増えていないらしく、開花宣言は明日の予想だそうです。
今年の北海道前線は、一日見ぬ間の桜だったりするので、気が抜けません。
突然なんの譫言だとお思いでしょうが、だって仕方ない。
SF育ちが『家中のデジタル機器をすべて、世界中どこにいてもiPadによって自由自在に操作できる
』家と、『フロントガラスの向こう側に立体的にナビゲーションルートを表示する
』カーナビ搭載車を見ちゃったんだから。
家の方は、AV機器だけではなくて、エアコンから風呂給湯から調光から玄関施錠まで、みんなiPadでできちゃうおうちだそうです。
原理的には当然、iPhoneでも可能ですね。うはー。
でもやっぱり、ARカーナビが素敵すぎる。実験機やコンセプトモデルじゃなくて、7月に発売されるパイオニア製の市販カーナビなのです。
各社現行車種への取り付けが可能で、価格が30万円台……なにその、背伸びすれば届くおねだん……
道筋を知るだけならiPhoneやiPadで充分という時代が来つつある今、専用モデルはハードウェアで勝負か。よく解ってらっしゃる。潜在ニーズとして掘り起こされてしまいました!カーナビの為に車を買いたい!何だその本末転倒!
いや落ち着け。駅徒歩圏在住の横浜市民には、車は純粋な玩具なんだった(^^;)23区民と一緒で、鉄道網を使いこなす方が、車より早く移動できるんだもんなあ(^^;)
降り来る雹に「ひょー」と呟かずにはおられない昨今、いかがお過ごしでしょうか。
横浜駅よ、いくらメイン通路が半地下だからって、冠水しなくったっていいじゃあないか。そして京急よ、予期せぬカスケードはLAN配線だけにしておくれよ。水没なうとか呟かれちゃってる場合じゃないぞ。
職場では、鉄道ダイヤを乱した湘南落雷の方が話題になっていたので、びっくりしました。「東海道がやられて湘南新宿が生きてる→大船以西→江ノ電は生きてる→藤沢以西……正解:平塚」の流れに、平塚以西住人氏が、勘弁してくれーと呻いていました。
ともあれ、横浜駅も東海道線も復旧が予想より早かったのは、不幸中の幸いか。やればできるじゃないかJR。
ところで、雹が、計測できるくらい積もったら「積雪深」ならぬ「積雹深」なんですかね。(気象台の敷地に降らなきゃノーカウントだろうな)
スパートせずにゆっくり咲いておくれよ。いざや桜の樹の下へ更新です。
東北地方の開花日・満開日を、ようやく調べました。来年用のメモだと割り切ってはいるんですが、リアルタイムを逃すのはやはり寂しいものですね。
iOS 5.1.1が出たそうな。へー。現状困ってないから、週末にでもやるか。
このアップデートには、次のような機能向上とバグ修正が含まれています:
- “画面をロック”ショートカットを使用して撮影される写真にHDRオプションを使用するときの信頼性が向上
- 新しいiPadで2Gと3Gネットワークの切り替えができない問題を修正
- 一定の状況下で、ビデオのAirPlay再生に影響を及ぼす問題を修正
- Safariブックマークとリーディングリストの同期の信頼性が向上
- 購入手続の完了後に“購入できません”通知が表示される問題を修正
- iMessageで絵文字が正しく表示されない問題を修正
(アップル)
ん……?iMessage……?
「iMessageで」絵文字が正しく表示されない問題と書かれているものの、iOS 5.1 から発生していた、ソフトバンク iPhone から他社携帯にあてたMMSで絵文字が消える問題が修正されます。(Engadget)
わあい!こりゃ即実行だ!
複数の深刻な脆弱性が修正されている。
(中略)
細工を施したWebサイトを使って攻撃を仕掛けられる恐れ
(中略)
ロケーションバーに表示されるURLを詐称して、詐欺サイトを正規のサイトに見せかけることができてしまう恐れ
(ITmedia)
わああ!こりゃ即実行だ!
専門用語をそぎ落としたセールストークで売って、マニュアル本をなくして、for the Rest of Usぶっておきながら、皆に急いで入れてほしいOSアップデータの文章があれというのは、考えてみれば詰めの甘い話です。もっと頑張れ、アップルよ。
ps 絵文字って、OSアップデートでどうにかなるものだったんですね。てっきり、ソフトバンク側で解決すべき問題なんだと思ってました(何故だったっけ)。
道南の桜が早すぎるー。いざや桜の樹の下へ更新です。
今年もまた、開花日・満開日・終了日チェックが追いついていませんorz
4/27、エンタープライズ号が最後の飛行を行いました。
ボーイング747の背に乗って。
というわけで、STSエンタープライズは、イントレピッドに向けてニューヨークの空を飛んでいったのでありました。
イントレピッドが同型艦でないのがややこしい。21世紀地球では、イントレピッドは退役した空母の艦名で、今は博物館になっているそうです。
これがスペースシャトル全体の最終飛行なのか、まだ移動予定のシャトルがあるのかは判りませんが、せっかくだからエンタープライズで締めてほしいなあと願ってしまうのが欲目です。宇宙に行けなかったエンタープライズなんだから、大気圏飛行の最初と最後を飾らせてくれたっていいじゃあないですか、ねえ……(大気圏外に行き損ねたのはトレッキーの自業自得ですが(^^;))
今夜もしくは明晩見える月は、今年最も視直径が大きい「スーパームーン」です。
そして2週間後に新月が起こす日蝕は、月の視直径が足りなくて「金環日蝕」です。
月は1ヵ月で地球を一周するので、満月が近地点を通れば、半周後の新月はちょうど遠地点に行ってしまうのです。つまり、日蝕を起こす月は、今年最も視直径が小さいって寸法ですよ。
かくして、スーパームーン新月で日蝕になってくれていれば!と、ミーハーが今宵の月を相手にぶつくさ呟くのでありました。
金環日蝕も綺麗ですけど、どうしたって皆既日蝕の方が派手だからなあ……
ていうか、太陽と月の視直径は、実に絶妙なサイズ比ですね。「年内最小の視直径でも皆既日蝕になる」でも「年内最大の視直径でも金環日蝕以下にしかなりえない」でも、不思議じゃなかった筈なのに、皆既日蝕と金環日蝕の両方を楽しめるのは素晴らしい!
やっぱり凄いぞ、金環日蝕。
じわじわと、終了地点が増えていきますなあ。いざや桜の樹の下へ更新です。
ところで、「きのうの横浜」の降水量にびっくりしました。いつの間に103mm超も降ったのやら。ほとんどが夜間の降水だったものの、平日であればきっと、朝の通勤ラッシュはただでは済まなかったでしょう。そりゃあちこちで被害が出る訳だ。もう勘弁してください(;_;)
いざや桜の樹の下へ更新です。
北海道だけ早まってるのかー。北海道の皆様が春をどれだけ待ちわびているか考えると、開花の早まりを残念に思うのは失礼な気がする(^^;)ので、今はただ、一日でも長く花見頃が続くことを祈ります。
5/02、旭川地方気象台で、桜の開花が宣言されました。旭川の標準木は、神楽岡公園の蝦夷山桜です。
平年より3日、2011年より7日早い開花となりました。今年の桜は「2011年度よりやや遅く開花、同じ頃に満開」という傾向にありますので、例外的な早さですね。
そして5/02、旭川地方気象台で、桜の満開が宣言されました。
……typo?誤報?
気象台の担当者が午前9時半ごろ、開花を確認。急激に気温が上がってきたため午後3時20分ごろに再び見回りすると、満開になっていたという。(日本経済新聞)
orz
いや、よくぞ午後も見回ってくださいましたと感謝するべきか。
ちず丸が終了したのを随分前に知っておきながら、ようやっと各国への転送台更新です。
地図サービスがゼンリン寡占に近い中、貴重な昭文社データ地図ということで、ちず丸後継のMAPPLE観光地図を掲載します。フォントが可愛いのは、観光に特化したためでしょうか。情報量自体は変わりませんので、これまでどおり、ゼンリン系のセカンドオピニオンとして有効です。
サードオピニオンで、インクリメントPデータのMapFan Webも追加です。Googleマップで割愛された建物情報が掲載されていたりして、侮れません。