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昨日の雑記録に刺激を受けて、iPhoneでTwitter:tokyo_trainとTwitter:train_kantoをフォローすることにしました。
せっかく複数人をフォローするなら、Safariじゃ面白くありません。これに乗じて、ついったーアプリを探そうっと。
TweetDeck、TwitterFon(現Echofon)、NatsuLion、Twitterrificといったあたりが、評判の高い無料アプリとして見つかりました。
ではここで各アプリ試用比較を……
といきたいところですが、たった一つの理由で、Twitterrificに即時決定されました。Mac優遇だから。いやそうじゃなくて。
アカウントなしで使えるアプリが、Twitterrificだけだったからです。
だって、当面つぶやく気はないし、アカウント名を考えるの面倒なんだよう(^^;)
しかもTwitterrificは、検索条件を保存できるため、アカウント登録なしでも、それらしくつぶやきを絞り込めるのでした。
さあこれで完璧だ。……アカウントなしでの利用に時間制限があったらどうしよう。
10/8の台風で、期せずして実行してしまった、鉄道運行情報サイト比較。japan.internet.comのコラムで、10/30田園都市線遅延を対象として取り上げられていました。
鉄道会社そのもの、読売新聞、2ちゃんねる、Twitterを比較し、集合知系のサイトが有利で、しかも、愉快犯を見分けやすいTwitterが頼れると結論づけていました。
発信源としてTwitterに参加してはいませんが、Twitter:train_kantoはこれまでも覗かせてもらっていました。(2ちゃんねるはURLが流動的なので使えない)
でもあの台風の日。運行再開情報がもっとも早く手に入ったのは、鉄道会社でも新聞社でも、train_kantoでもマイレスキューでもなく、Yahoo!路線情報:運行情報:関東でした。
専門サイトをさんざん探し回ったのに、結局寄らば大樹かと、うっすら悔しかったのを覚えています。メールサービスに至っては、運行再開は守備範囲外ときたもんだ。
皆さん、運行「再開」情報に弱い!
駅に行くまでに、運転見合わせ情報を知る→時間を有効活用するため、改札口から離れる→さあ、次に欲しい情報は?
または
駅に着いてから、運転見合わせ情報を知る→時間を有効活用するため、改札口から離れる→さあ、次に欲しい情報は?
運行再開情報がいかに価値ある情報か、ご一考願いたいものです。
当時、Twitter:tokyo_trainは知りませんでした。そっちならYahooに勝てたのかなあ。
NHKの関東版ニュースで、神川町神泉地区、城峯公園の冬桜が見頃を迎えてきたと報じられました。
よし、電網花見チェックだ!
もっとちゃんとしたフォーマットで書けば良かった。見辛い。
電網花見頁は休憩中なので、雑記録にだけ書いておしまいです。
【熊本】やまが桜園のアーコレード&十月桜&冬桜は、10/8時点で開花していたようです。秋冬の桜は花期が長いですが、熊本だから保ちはどうかな?